"Eu sei onde está o meu limite, mas continuo a esforçar-me para ver até onde sou capaz de chegar"

Raúl Martínez, doze vezes campeão de trial bike em Espanha, mostra-nos como cuidar do corpo e maximizar o desempenho para alcançar os objetivos desportivos.

O piloto do Club Trial Bike Cartagena, Raúl Martínez, é um exemplo de desempenho e conquistas ao mais alto nível num dos desportos mais exigentes sobre duas rodas, o trial bike.

Conseguiu o seu décimo segundo título nacional no Campeonato de Espanha de Trial Bike 2019, realizado nos dias 22 e 23 de junho, no novo circuito de Los Camachos de Cartagena, e, no passado dia 30 de junho, subiu ao pódio, em terceiro lugar, no campeonato da Europa em Brumano (Itália).

1. Aos 37 anos, tens um palmarés repleto de sucessos, incluindo a conquista do título de Campeão de Espanha de Trial Bike cinco anos consecutivos, entre 2000 e 2005. Qual consideras ser a tua maior conquista desportiva?

Sinceramente, para além dos títulos, o meu sucesso é poder continuar a dar o meu máximo rendimento dia após dia, treino após treino. Eu sei onde está o meu limite, mas continuo a esforçar-me para ver até onde sou capaz de chegar.

2. Além dos teus treinos e do teu trabalho habitual, todos os sábados treinas um grupo de 30 crianças da escola de trial bike do Club Trial Bike Cartagena, que desde pequenas (inclusive crianças que andam de bicicleta com rodinhas) mostram interesse por este desporto. É, sem dúvida, um investimento firme para promovê-lo em Cartagena e em toda a Espanha. Como vês o presente e o futuro do Trial Bike?

Vejo um futuro promissor. Temos uma grande base e isso é graças à escola do Club Trial Bike Cartagena que, juntamente com os seus monitores e a direção técnica, estamos a conseguir fazer com que o trial chegue a estes jovens campeões. Já temos um campeão de Espanha na categoria de promessas, o Luis Manuel Martínez, o que é um claro exemplo do bom trabalho realizado pelo clube.

3. Qual é o aspecto mais exigente do trial bike?

Diria que tudo. É um desporto muito físico e técnico, mas também precisas de potência e coragem. Claro que também precisas de ter uma mente forte...

4. Como trabalhas a concentração e a mente? Qual é a tua rotina de descanso ou de preparação antes de uma corrida?

Tento estar relaxado e descansar bastante. Já tenho experiência e sei que tenho de desfrutar do momento. Em relação à minha rotina, tento estudar muito bem o circuito e também trocar opiniões com os colegas e adversários. Também costumo fazer alguns exercícios mentais que o meu psicólogo me ensinou.

5. Como é a tua rotina de treino nos dias normais e nos dias anteriores ou posteriores a uma competição ou a um campeonato importante?

Normalmente faço um treino muito focado na competição, um tipo de simulação de corrida. Também tento melhorar as minhas fraquezas no meu treino diário. Em geral, adoro andar de bicicleta e divirto-me a fazer trial.

6. Não só as competições, mas também os treinos diários de trial bike são muito "exigentes" para o corpo, uma vez que são realizados ao ar livre, ficando exposto a todo tipo de condições ambientais, como sol e calor, chuva ou frio. Como te proteges fisicamente?

A verdade é que passamos por momentos difíceis principalmente no verão. Sofremos mais com o calor, embora estejamos mais ou menos habituados. Em relação à proteção, usamos equipamento leve tanto em termos de roupa como de proteções, mas claro que o capacete é obrigatório.

7. Quais partes do teu corpo são as mais afetadas? Como cuidas delas?

Sofro bastante com os tornozelos e os joelhos, embora nos últimos anos esteja a cuidar cada vez mais deles. Um bom aquecimento e, claro, bons alongamentos são essenciais para essas partes do corpo.

8. Além de proteger o teu corpo, no trial bike é crucial manter o peso e o tónus muscular. Cuide da tua nutrição para dar o máximo de rendimento? Como?

Sim, tal como em todos os desportos, tens de cuidar muito do peso e da condição física. Pessoalmente, tento ter uma alimentação que complemente o meu desgaste diário.

9. Complementas a tua dieta com suplementos desportivos?

Para os meus treinos diários, tomo o MultiCereal Energy da Marnys Sports ao pequeno-almoço, que me dá energia e me sinto alimentado durante o treino.

Também costumo tomar uma bebida isotónica durante o treino. Atualmente, estou a tomar o Metal Endurance da Marnys Sports, pois é importante restabelecer o equilíbrio de eletrólitos para aumentar a resistência.

10. Quais são os benefícios que obténs com a suplementação desportiva?

É importante estar bem nutrido em geral, mas especialmente para o trial bike é importante não sentir os músculos presos e com a suplementação desportiva conseguimos evitar isso. Por exemplo, os suplementos com magnésio ajudam a prevenir espasmos e cãibras. Gosto dos que a marca Marnys oferece porque têm formato de doses líquidas, o que é muito prático.

11. Recomendarias algum tipo de suplemento em particular para quem pratica trial bike?

Todos os suplementos da Marnys Sports são recomendáveis. Para o campeonato europeu, que foi bastante difícil e prolongado, durante toda a competição estive a utilizar o recuperador Electrolyte Recocovery, que me ajudou a manter a energia e evitar o cansaço no final da prova.

12. Achas importante que a suplementação desportiva seja natural, como é o caso da MARNYS SPORTS®?

Sim, sem dúvida. Tudo o que é natural e não é composto por produtos químicos ajuda a não enganar o organismo.

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